تعلن بوينج هذا الاسبوع عن نتائجها للربع الرابع
ونستعرض لكم مبيعات الشركة من الطائرات خلال الأعوام الماضية
والتي سجلت في عام 2020 أقل مستوى منذ عام 1984 ببيع 157 طائرة فقط
متراجعة من مستوى قياسي لعام 2018 عندما باعت الشركة 806 طائرات
حيث تدهورت المبيعات للنصف إلى 380 طائرة في عام 2019 بعد فضيحة طائرات ماكس 737
وتدهورت مرة أخرى في عام 2020 إلى 157 طائرة بسبب جائحة كورونا
وتناغما مع تلك المبيعات فقد سجلت ربحية السهم ارتفاعا قويا في عام 2018 ليسجل في الربع الأخير منه 5.9$
والرسم التالي يبين تدهور الربحية خلال عامي 2019 و2020
أما توقعات السوق فما تزال ضعيفة حيث يتوقع بنهاية العام الجاري أن يحقق السهم ربحية ربع سنوية بحوالي 1$ فقط
أي ما تزال بعيدة عن مستويات عام 2018 عند 5.9$
وفي الربع الرابع من عام 2022 يتوقع تسجيل ربحية بحوالي 2$ وفق التالي
ورغم ذلك فسعر بوينج هبط إلى نصف ما كان عليه عام 2019
ولعودة السهم لتسجيل ارتفاعات يشترط تسارع نمو مبيعات الطائرات وهو أمر يتوقف على وتيرة التلقيح ضد كورونا عالميا
وعودة رحلات السفر بين الدول لما كانت عليه سابقا
والجيد أن مسار الأحداث حتى الآن يشير إلى ذلك.
