تستمر شركة دايملر بالسعي نحو منافسة تيسلا عبر التخصص في مجال انتاج السيارات الكهربائية
وبذلك تنوي هذا العام التخلي عن صناعاتها من الشاحنات في Daimler trucks والتركيز على السيارات الصغيرة ومتوسطة الحجم
حيث من المقرر خلال ما تبقى من العام الجاري أن تفصل وحدة انتاج الشاحنات
وتبيع حصتها بها البالغة 35% التي ستمتلكها بعد البيع
ولكنها تسعى للتخلي سريعا عن هذه الحصة أيضا وخلال 12 شهرا بدلا مما أعلن سابقا أنه خلال 3 أعوام وفق تقارير صحفية
إلا أن التفاصيل ستعرض على المساهمين في الأول من اكتوبر القادم
أيضا وبعد عملية الفصل ستقوم الشركة بتغيير اسمها من الحالي “دايملر” إلى “ميرسيدس بنز جروب”
ومن الطرازات الجديدة المنافسة لتيسلا سيارات مرسيدس EQS الكهربائية
التي تستطيع قطع 770 كيلو متر حتى يتم شحنها من جديد
ويمكنها قطع 300 كيلومتر بعد شحنها لربع ساعة فقط في محطات الشحن السريع بالتيار المستمر
بينما سيارة تيسلا Plaid تصل لمسافة 628 كيلومتر حتى يعاد شحنها
ولكن هناك فوارق بين السيارتين منها قوة EQS تصل إلى 516 حصان
وتنطلق من صفر حتى سرعة 100 كيلو متر خلال 4.1 ثانية
بينما تيسلا Plaid S+ تصل إلى 1020 حصان
وتنطلق حتى سرعة 100 كيلو متر خلال 1.9 ثانية.
كلا الطرازين بالمواصفات الكاملة سعره يفوق 100 الف دولار
إلا أن ميرسيدس قد تجد نجاحا في منافسة تيسلا داخل أوروبا بعكس الوضع في اميركا حيث قد تجد تيسلا هناك فرصا أكبر.
دايملر ستركز بالتالي لتحقيق أهدافها بانتاج كل سياراتها لتكون كهربائية في عام 2025
سعر سهم دايملر لديه مقاومة تاربخية منذ تسعينيات القرن الماضي بين 89€ و93€ وفق الرسم التالي
ولذا نجد أن الهدف السعري الموضوع في السوق للسهم عند حوالي 94€.