بلغ متوسط مدخلات مصافي النفط الخام في الولايات المتحدة 15.6 مليون برميل يوميًا خلال الأسبوع المنتهي في 4 أكتوبر 2024، بزيادة قدرها 101 ألف برميل يوميًا مقارنة بالأسبوع السابق. عملت المصافي بنسبة 86.7٪ من قدرتها التشغيلية خلال هذه الفترة. ارتفع إنتاج البنزين ليصل إلى متوسط 10.2 مليون برميل يوميًا، بينما ارتفع إنتاج وقود التقطير ليبلغ 5.0 مليون برميل يوميًا.
واردات النفط الخام ومستويات المخزون
بلغ متوسط واردات النفط الخام الأمريكية 6.2 مليون برميل يوميًا الأسبوع الماضي، مسجلًا انخفاضًا قدره 389 ألف برميل يوميًا مقارنة بالأسبوع السابق. وخلال الأسابيع الأربعة الماضية، بلغ متوسط واردات النفط الخام حوالي 6.4 مليون برميل يوميًا، بانخفاض 2.5٪ عن نفس الفترة من العام الماضي. أما واردات البنزين النهائية (بما في ذلك البنزين النهائي ومكونات مزج البنزين) فقد بلغ متوسطها الأسبوع الماضي 48 ألف برميل يوميًا، بينما بلغ متوسط واردات وقود التقطير 104 آلاف برميل يوميًا.
مستويات المخزون التجاري
ارتفعت المخزونات التجارية الأمريكية من النفط الخام (باستثناء المخزونات في الاحتياطي البترولي الاستراتيجي) بمقدار 5.8 مليون برميل مقارنة بالأسبوع السابق. وبلغت المخزونات 422.7 مليون برميل، أي حوالي 4٪ أقل من المتوسط لخمس سنوات في مثل هذا الوقت من السنة. انخفضت مخزونات البنزين النهائي بمقدار 6.3 مليون برميل عن الأسبوع السابق وهي أقل بحوالي 4٪ عن متوسط الخمس سنوات لهذه الفترة. كما انخفضت مخزونات وقود التقطير بمقدار 3.1 مليون برميل وهي أقل بنسبة 9٪ عن المتوسط للخمس سنوات. أما مخزونات البروبان/البروبيلين فقد ارتفعت بمقدار 1.9 مليون برميل وهي أيضًا أقل بنسبة 9٪ عن متوسط الخمس سنوات لهذا الوقت من السنة. إجمالي المخزونات التجارية للبترول انخفض بمقدار 8.1 مليون برميل.
المنتجات الموردة
بلغ متوسط إجمالي المنتجات الموردة خلال الأسابيع الأربعة الماضية 20.6 مليون برميل يوميًا، بزيادة قدرها 2.9٪ عن نفس الفترة من العام الماضي. بلغ متوسط إمدادات البنزين النهائي 9.0 مليون برميل يوميًا، بزيادة 7.5٪ عن العام الماضي. انخفضت إمدادات وقود التقطير بمقدار 0.9٪ لتصل إلى 3.9 مليون برميل يوميًا. أما إمدادات وقود الطائرات فقد شهدت زيادة كبيرة بنسبة 9.2٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
